電動(dòng)硬密封蝶閥以質(zhì)量求生存

齒輪控制器(有時(shí)亦叫齒輪箱),使用齒輪將手輪扭矩轉換為高的輸出推力，此推力應超過(guò)較大的流t和較高的壓力所需要的推力。直線(xiàn)運動(dòng)齒輪箱使用正齒輪或傘齒輪.而運動(dòng)齒輪箱則使用齒條-齒輪或蝸輪。br齒輪箱使用的齒輪比為71到31之間。利用手輪和曲軸轉動(dòng)齒輪。齒輪箱防護齒輪,它不僅保護靠近的人員遠離轉動(dòng)的齒輪，同時(shí)也與大氣或外部環(huán)境的。齒輪正常用螺栓連接在直線(xiàn)運動(dòng)閥或某些四分之-閥的閥帽或閥帽蓋上，或連接到蝶閥或某些電動(dòng)蝶閥的閥體上。br對于直線(xiàn)運動(dòng)閥，閥桿直接用螺紋連接到控制器的桿上。對于運動(dòng)閥，軸的端部可以帶鍵槽的或正方形的槽，并能嵌人齒輪箱內齒輪的內部開(kāi)口。當船用電動(dòng)蝶閥安裝在管線(xiàn)上，沒(méi)有某些類(lèi)型的定位指示器則電動(dòng)蝶閥的位量是難以確定的。br大多數控制器有定位指示器，它是由筒頭和相應的定位板組成，此定位板表示電動(dòng)蝶閥所處的位置。大多數常用電動(dòng)蝶閥是由氣驅動(dòng)的電動(dòng)蝶閥，因為動(dòng)力源是壓縮空氣，它與人力資源或電動(dòng)或液壓動(dòng)力源相比較是相對便宜的。由于這個(gè)原因，現今幾乎所有操作的電動(dòng)蝶閥的90%是由壓縮空氣驅動(dòng)的。br